今天（1月5日）上昼，备受体恤的苏州南站建造迎来新融会，沪苏湖高铁苏州南站主体结构胜仗封顶。

　　苏州南站是沪苏湖和通苏嘉甬两条高铁“十”字交会重要站，亦然水乡旅游线城际铁路和苏州轨交10号线并行45度斜穿的“十”字交会点。苏州南站站房东体工程建筑面积约40000日常米，站房策画极具特色，线下式+线侧式+高架式三种候车格局为宇宙独到，站房建筑、结构策画微妙地将站房与两条高铁、一条城际铁路、一条城市轨交交会在沿路，充分会通、无缝换乘，是当今国内站房建筑结构神情最多、最复杂的站房之一。

　　记者了解到，苏州南站集高铁、城际铁路、轨谈交通以及水运于一体，其中站台总范围4台12线（含正线4条），游客出入站采纳“上进下出”的流线模式，预测2024年11月底完成杀青验收。

　　苏州南站站房工程主体结构的胜仗封顶，为后续站房金属屋面铺装和遮拦装修奠定了坚实基础。苏州南站当作苏州“丰”字形铁路网蹙迫节点之一，将成为苏州铁路重要的南部中枢，亦然长三角示范区最主要的对酬酢通派别。神情建成后将灵验支捏长三角一体化示范区绿色高效可捏续发展，为王人市圈一体化区域住户的使命与生计提供快速、陋劣的出行作事。

　　（着手：江苏广电苏州中心站/施志鹄 剪辑/俞想琼）